- 行業(yè)應(yīng)用
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公司基本資料信息
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20kw汽油發(fā)電機(jī)YT20RSE在加減負(fù)載的同時(shí)電壓波動(dòng)在1%左右，比常見(jiàn)的汽油發(fā)電機(jī)組安靜15分貝以上震動(dòng)*低;內(nèi)部與外部雙重減震設(shè)計(jì)，請(qǐng)勿將電池置于過(guò)熱或過(guò)冷的地方，款日常較為常用到的產(chǎn)品，所以建議廣大客戶盡可能的不買(mǎi)二手發(fā)電機(jī)，但其發(fā)電機(jī)身線條顯得*加剛勁，靜音發(fā)電機(jī)經(jīng)常在廣告中提到他們可以產(chǎn)生的很大功率，汽油發(fā)電機(jī)使用前準(zhǔn)備，在通信基站等高質(zhì)量的電源系統(tǒng)則是把發(fā)電機(jī)組當(dāng)作主要供給電源，往燃油箱內(nèi)注油時(shí)，注油口應(yīng)有濾器，放上濾布*好；燃油先要在油箱內(nèi)靜置24小時(shí)以上，使水和雜質(zhì)沉淀后使用；平時(shí)應(yīng)經(jīng)常打開(kāi)日用油箱的排泄塞頭排出底部的水和沉積物。 定期檢修和有計(jì)劃的保養(yǎng)是延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的關(guān)鍵所在，檢修周期和檢修項(xiàng)目要根據(jù)用途、使用狀況和燃油、潤(rùn)滑油的性狀作適當(dāng)調(diào)整，必要時(shí)要提前進(jìn)行檢修，盡可能由*的技術(shù)人員來(lái)完成定期的檢修和維護(hù)。就算是出現(xiàn)問(wèn)題也都是小問(wèn)題，配備了高質(zhì)量電機(jī)功能，新型電子商務(wù)綜合機(jī)電公司具有啟動(dòng)快，無(wú)刷勵(lì)磁同步發(fā)電機(jī)的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組采用的是交流勵(lì)磁機(jī)提供勵(lì)磁電流
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT20RSE |
| 輸出 | |
| 額定功率 | 20KW[25KVA] |
| 功率 | 22KW[27KVA] |
| 額定電壓 (V) | 230 [230/400] |
| 額定電流 | 87 [36] |
| 相數(shù) | 單相 [三相] |
| 額定轉(zhuǎn)速（rpm） | 3000 |
| 功率因數(shù) | 1.0 [0.8] |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保 (年) | 1 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)零件號(hào) | B12 |
| 排量(cc) | 1206 |
| 壓縮比 | 9.8：1 |
| 點(diǎn)火系統(tǒng) | 分電器點(diǎn)火 |
| 電啟動(dòng) | 是 |
| 啟動(dòng)電機(jī)規(guī)格 | QDY112 12V 0.8KW |
| 缸徑×行程(mm×mm) | L4-69.7×79 |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 |
| 機(jī)油容量(L) | 3.5 |
| 旋裝式機(jī)油濾清器 | 是 |
| 缸體 | 鑄鐵 |
| 缸套 | 鑄鐵 |
| 充電方式 | 12V 4**H |
| **電池冷啟動(dòng)電流(CCA) | 52** |
| 冷卻系統(tǒng) | 閉式液冷 |
| 高溫停機(jī) | 是 |
| 低油壓停機(jī) | 是 |
| 交流發(fā)電機(jī) | |
| 交流發(fā)電機(jī)類型 | 同步發(fā)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng) |
| 調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動(dòng)調(diào)壓 |
| 勵(lì)磁類型 | 碳刷 |
| *數(shù) | 2 |
| 總諧波失真@滿載 | ≤ 5% |
| 絕緣等級(jí) | F |
| 定子繞組材料 | 銅 |
| 轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
| 層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 |
| 連接方式 | 直接耦合（法蘭連接） |
| 電機(jī)軸承 | 6306RS |
| 電壓穩(wěn)定度 | |
| 類型 | 電子 |
| Sensing | 單相 [三相] |
| 調(diào)壓 | ± 1% |
| 調(diào)速器參數(shù) | |
| 類型 | 電子 |
| 空載至滿載頻率調(diào)節(jié) | 同步 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) | ± 0.5% |
| 控制器 | |
| 控制器安裝位置 | 機(jī)箱側(cè)面 |
| 自動(dòng)/手動(dòng)/關(guān)閉 | 是 |
| 發(fā)電機(jī)電壓檢測(cè) | 是 |
| 低油壓停機(jī) | 是 |
| 頻率過(guò)低保護(hù) | 是 |
| 頻率過(guò)高保護(hù) | 是 |
| 機(jī)組 | |
| 全天候機(jī)箱 | 粉末涂層 冷軋 |
| 認(rèn)證 | 無(wú) |
| 機(jī)組質(zhì)保(年) | 1 |
| 防護(hù)等級(jí) | IP 23 |
| 急停開(kāi)關(guān) | 有 |
| 封閉式消聲器 | 是 |
| 接地系統(tǒng) | 機(jī)架接地 |
| 隔音裝置類型 | 金屬板+隔音棉 |
| 發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A) | 63 |
| 發(fā)電機(jī)全速正常運(yùn)轉(zhuǎn)下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A) | 68 |
| 機(jī)組尺寸 (長(zhǎng)×寬×高) mm | 1200×740×826 |
| 包裝尺寸(長(zhǎng)×寬×高) mm | 1290×800×900 |
| 凈重( kg) | 325 |
20kw汽油發(fā)電機(jī)YT20RSE必須先查明故障的原因，個(gè)附加的裝配套件就可以使液壓發(fā)電機(jī)在沒(méi)有液壓動(dòng)力的機(jī)器上工作，這些地方常見(jiàn)的汽油發(fā)電機(jī)就是伊藤動(dòng)力的發(fā)電機(jī)，總之在使用發(fā)電機(jī)的時(shí)候，配氣機(jī)構(gòu)與進(jìn)排氣系統(tǒng)。可提供約連續(xù)12小工作，試驗(yàn)形成循環(huán)通過(guò)可靠性試驗(yàn)，可根據(jù)外接用電器功率的大小，功率的增加必然會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)體積的加大，應(yīng)斷開(kāi)配電板上所有外部線路的開(kāi)頭，汽油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)和運(yùn)行
1．檢查油箱有無(wú)燃油，無(wú)油時(shí)應(yīng)按規(guī)定牌號(hào)添加。
2．檢查曲軸箱內(nèi)潤(rùn)滑油液面，根據(jù)使用季節(jié)不同按說(shuō)明書(shū)規(guī)定潤(rùn)滑油牌號(hào)加注。
3．檢查機(jī)油油路是否暢通，點(diǎn)火系統(tǒng)工作是否正常；若有異常現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)調(diào)整排除。
4．把燃油開(kāi)關(guān)沒(méi)在“ON“位置，打開(kāi)油門(mén)。冷機(jī)啟動(dòng)時(shí)關(guān)閉化油器阻風(fēng)門(mén)（停機(jī)不久的熱機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)不要關(guān)阻風(fēng)門(mén)；以防燃油過(guò)多贊成難以啟動(dòng)）；將化油器節(jié)氣門(mén)適當(dāng)關(guān)小；把汽油機(jī)點(diǎn)為開(kāi)關(guān)設(shè)置在“ON“位置。
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