無論是高速鐵路還是400噸或500噸的變壓器，我國的重器設備往往令人驚羨。首先，從大小來看，它給人一種奇妙的感覺。一臺100萬千瓦的大型鍋爐價值數億，單價往往不低。傳感器與此相比，便是一個煩惱人的行業。
傳感器是我國的設備配件之一，作為一個邊緣化的元器件行業。雖然沒有它許多器件很難動彈，但它生來就留在燈光之外，永遠是一個配角王。當談到訂單的特征時，制造工藝大師也會一臉無奈。世界上有五萬多種傳感器品種。一家工廠可能需要生產數百種型號，許多訂單通常是以千計的，或者只有數百、幾十甚至幾個，典型的小批量和多個品種。技術難度大，訂單復雜，價值小，領域復雜。毫無疑問，傳感器是一個苦差行業。
然而，傳感器公司需要選擇自己的突破路徑，中國制造總是要迎難而上。
蹺蹺板上的藝術
軸承潤滑系統的作用非常重要，以軸承行業為例。軸承潤滑系統將有許多潤滑管道。在這些歧路路口，油閥分配器在十字路口扮演交通警察的角色。它負責向不同的旅程輸送潤滑油。然而，油閥分配器只是隨動機構，而非執行機構。它手里的指揮棒，就是一個執行機構，推動分配器開合。而要保持油壓管路的暢通，就需要檢測分配器是否執行到位，然后通知執行機構是否繼續動作。這個“檢測”的任務，就交給了傳感器。
在風力發電領域，大型風機的旋轉離不開軸承，風力發電行業的潤滑系統也非常重要。目前，國際軸承企業主要采用霍爾原理的開關技術，使用德國品牌的傳感器產品。但是這種傳感器在風力發電領域有一個致命的危害，即電磁兼容性問題沒有得到很好的解決。由于風力發電電機的轉矩大，經常會出現大電流，造成強烈的電磁干擾。霍爾原理屬于磁開關，其本身就是檢測外部電磁場的變化。甚至可以感覺到磁場的微小變化。然而，由于風力發電的特殊性，這種霍爾原理開關往往會出現偶發、誤觸發等現象，導致誤判。對于穩定性要求高的風力發電行業來說，這是一個問題。
感應開關是另一種選擇。霍爾本身不產生磁場。通過檢測外部磁場，在產生外部疊加磁場時容易形成誤判；電感是一個自生磁場，通過檢測自生磁場的損傷程度可以判斷其位置。這樣，它就不會受到外部電磁的影響，所以是一個很好的選擇。
事實上，傳感器是一個非常奇怪的行業。這些原理對任何人都是公開不保密的，但工藝流程優化是一項內部技能。傳感器研發中的技術選擇；本身就是一個蹺蹺板原則。左邊加半斤，右邊加八兩。XJCSENSOR專注于壓力傳感器、稱重傳感器、張力傳感器、拉壓力傳感器多維力傳感器、扭矩力傳感器、智能等傳感器與控制儀表，應用于自動化設備、精密醫療、新能源鋰電、機器人、半導體、航空鐵路、高校等領域合作。有需要歡迎前來咨詢合作。
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