雙聯葉片泵SQP43-50-35-86CD-18

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東京計器簡介 日本油泵株式會社[1]  (日文：日本オイルポンプ株式會社）（英文：Nippon Oil 

Pump CO.,Ltd 簡稱NOP) 是日本三大專業制泵企業之一，其總部位于日本東京千代田區，下屬三個工廠

，分別位于山形縣和琦玉縣，以及位于上海浦東的一個油泵組裝工廠。具有九十余年的油泵生產銷售歷

史，其產品質量和技術水平始終保持優越地位。 東京計器油泵 東京計器油泵有直列式、分配式和單體

式三大類，不管哪一類，油泵的關鍵在于一個“泵”字。泵的傳承

我司銷售產品均為日本原廠包裝，價格合理，質量可靠，歡迎來電詳詢

TOKIMEC油泵SQPS2-10（12/12/14/15/17/19/21）
TOKIMEC油泵SQPS3-17（21/25/30/32/35/38）
TOKIMEC油泵SQPS4-30（35/38/42/50/60）
TOKIMEC油泵P100V3R-4C-12-EDQS-10-J
TOKIMEC油泵P16V-RSG-11-CMC-10-S67-J
TOKIMEC油泵P15V-RS-10-CM-10-J
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TOKIMEC油泵P16V-RSG-11-CMC-10-J
TOKIMEC油泵P16VMR-10-CMC-10-S121-J
TOKIMEC油泵P16V-RS-11-CC-10-J
TOKIMEC油泵F11-SQP432-60-35-14-86DDC-18
TOKIMEC油泵F11-SQP432-50-21-14-86DDC-18
TOKIMEC油泵P8V-MR-10-CB-10
柱塞泵|TOKYO-KEIKI柱塞泵 型號:
柱塞泵 P8VMR-10-CB-10,
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柱塞泵 P16VMR-10-CMC-20-S246-J,
柱塞泵 P16VMR-10-CMC-20-S121-J
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柱塞泵 P16V-RG-11-CMC-10-J,
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柱塞泵 P16V-RS-11-CM-10-J,
柱塞泵 P16V-RS-11-CCG-10-J,
柱塞泵 P16V-RS-11-CMC-10-J,
柱塞泵 P16V-RSG-11-CC-10-J,
柱塞泵 P16V-FRS-11-CMC-10-J,
柱塞泵 P21VR-20-CC-21-J ,
柱塞泵 P21V-FR-20-CC-21-J,
柱塞泵 P21VMR-10-CMC-20-S121B-J,
柱塞泵 P21VMR-10-CC-20-S121B-J ,
柱塞泵 P31V-FR-20-CC-21-J,
柱塞泵 P31VMR-10-CMC-20-S121B-J,
柱塞泵 P31VR-13-CM-20-S121-J 1,
柱塞泵 P31VL-20-EP-T-21-S138-J,
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柱塞泵 P40VR-12-CC-21-S121-J,
柱塞泵 P40VR-12-CC-21-J,
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柱塞泵 P40VFR-11-EP-T-D-21J,
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柱塞泵 P70VR-2R-C7-10-J,
柱塞泵 P70VFR-22-CC-11-J ,
柱塞泵 P70VFR-21-CC-11-J
柱塞泵 P70V3R49-2A-11-EDQS-10-J,
柱塞泵 U-P70V-L-151,
柱塞泵 PH56-MSYR-10-CH-D-10,
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柱塞泵U-PH80-R-281,
柱塞泵U-PH100-L-272,
柱塞泵U-PH100-R-158B,
SQP東京計器油泵有直列式、分配式和單體式三大類，不管哪一類，油泵的關鍵在于一個泵字。泵油的數量、壓力和時間都要非常精確，并且按照負荷自動調節。油泵是一個加工精細，制造工藝復雜的部件，國內外一般汽車柴油機的油泵都是由知名品牌上少數幾個專業廠生產的。

SQP東京計器油泵要有動力源才能運轉，它下部的凸輪軸是由發動機曲軸齒輪帶動的。噴油泵的關鍵零件是柱塞，如果以常見的情況做比喻，那么可移動的塞子就稱為柱塞，外面就稱為柱塞套，假設在泵里面安裝一只彈簧頂著柱塞一端，柱塞另一端接觸凸輪軸，當凸輪軸回轉一周，柱塞就會在柱塞套內上下移動一次，這就是噴油泵柱塞的基本運動方式。

SQP東京計器油泵機械安裝

1、SQP東京計器油泵安裝的好壞，對泵的平穩運行和使用壽命有很重要的影響，所以安裝校正工作必須仔細地進行，不得草率行事。

2、泵吸入管的安裝高度、長度和管徑應滿足計算值，力求簡短，減少不必要的損失(如彎頭等);并保證泵在工作時，不超過其允許汽蝕余量。

3、吸入和排出管路應該有支架。泵不允許承受管路的負荷。

4、安裝泵的地點應足夠寬敞，以方便檢修工作。